氣力輸送設備從出現到廣泛應用，成長(cháng)經(jīng)歷了從密相到稀相的科學(xué)研究轉換，增進(jìn)了氣力輸送的蓬勃發(fā)展。山東慶翔環(huán)保設備有限公司的旋轉供料器廠(chǎng)家給大家講述一下稀相氣力輸送與密相氣力輸送的原理有什么不同。就如今對粉體氣力輸送的科學(xué)研究而言，大部分仍集中于短距離的密相氣力輸送，具體是為了解決廠(chǎng)子內部或工廠(chǎng)間間近距離氣力輸送難題，而針對長(cháng)達數十公里的長(cháng)距離氣力輸送系統，如電廠(chǎng)除灰的氣力輸送系統，鑒于技術(shù)性受限，常采取多級接力或系統串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現，但在實(shí)地規則受限制或征地不便的狀況下，實(shí)現長(cháng)距離氣力輸送仍較為艱難，因此急需解決長(cháng)距離氣力輸送前沿技術(shù)的探討開(kāi)發(fā)。稀相輸送原理：稀相氣力輸送設備充分利用氣流的動(dòng)能，在密閉式管道內沿輸送方向輸送顆粒狀或粉末狀物料。氣力輸送系統-送粉機設備的結構簡(jiǎn)潔明了，實(shí)際操作方便快捷；在輸送過(guò)程中可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，還可與別的機器設備一起工作，完成物料的加溫、急冷、干燥和氣流分級等物理實(shí)際操作或某些化學(xué)操作。送粉機與其余氣力輸送設備對比有著(zhù)非常明顯的節能減排的優(yōu)點(diǎn)。

  密相輸送的原理，密相輸送時(shí)，顆粒是在少量氣體松動(dòng)的流化狀態(tài)下進(jìn)行集體運動(dòng)，并不靠氣體使它加速，固體的移動(dòng)是靠靜壓差來(lái)推動(dòng)的。在高低并列式提升管催化裂化裝置中，利用斜管進(jìn)行催化劑輸送，就是依靠靜壓差。催化劑流動(dòng)的推動(dòng)力由斜管內料柱的靜壓頭形成，以克服催化劑在斜管中的流動(dòng)阻力和兩器的壓差。密相輸送分為發(fā)送罐輸送和旋轉供料器輸送。發(fā)送罐氣力輸送是通過(guò)將發(fā)送罐充壓至必要工作壓力，選用轉換出料閥及氣刀對物料進(jìn)行分配，物料在管路中呈柱塞狀態(tài)來(lái)保持輸送的。這類(lèi)輸送氣流速度較低而固氣較為高，輸送氣壓力較高。輸送氣體常采取空氣或氮氣，動(dòng)力一般由壓縮機提供。具體特點(diǎn)為輸送速度低，對物料產(chǎn)品質(zhì)量影響較小。旋轉供料器密相輸送是采用稀相正壓輸送方式，而動(dòng)力采用壓縮機提供。系統具備較高壓力、較低流速但輸送能力大，對物料基本上無(wú)不良影響。稀相輸送通常采用較高的氣流速率和較低的固氣比，輸送間距高數百米。氣力輸送氣體常選用空氣或氮氣，動(dòng)力通常由羅茨風(fēng)機提供，物料在管路中呈懸浮狀態(tài)。輸送形式分為壓送正壓式, 吸送負壓式及混合式。 正壓輸送主要特點(diǎn)為輸送量大，輸送距離長(cháng)，實(shí)際操作平穩。吸送式輸送主要特點(diǎn)為可從低處或散裝處、多點(diǎn)向高處、一點(diǎn)輸送。壓送和吸送可進(jìn)行組合以滿(mǎn)足特殊輸送要求。

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