復雜多相流動(dòng)的氣力輸送系統，氣力輸送是一個(gè)復雜的多相流動(dòng)過(guò)程，固粒在輸送管內的運動(dòng)，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。今天就有旋轉供料器廠(chǎng)家山東慶翔環(huán)保設備有限公司的小編給大家講述一下吧。氣力輸送管道內固粒的運動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮，同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問(wèn)題是相當復雜的。長(cháng)期以來(lái)人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究，但仍有許多問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決，例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過(guò)程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。

  為了減輕這些現象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來(lái)的是容易引起流動(dòng)的不穩定性，其至堵塞。另外，系統的輸送效率也是一個(gè)重要問(wèn)題，被送物料的尺寸，硬度，粘性特勝和輸送系統的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來(lái)考慮輸送效果就變得非常復雜，系統內氣固兩相流動(dòng)的狀況直接影響到系統穩定、高效的運行，因此，要對氣力輸送系統的設計進(jìn)行優(yōu)化，就必須掌握系統運行時(shí)氣固兩相流動(dòng)的特性及規律，必須對固粒在管道內的流動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行深入的研究。

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